Jani írt SMS-t nemrég:
"Tegnap még másfél méteres hófalak között autóztunk -4 C fokban, most pálmafák és narancsültetvények mellett megyünk 20 C fokban."
Gyorsan írtam is neki választ:
"Tegnap 8 órát aludtam, ma elmegyek sörözni és utána 10-et fogok! ;)))))"
Most biztos utál.... :)
Pár órája beszéltem Janival és minden okés!! 600%-os javulást mutatva, az éjszaka sikerült 3 órát aludniuk. Most valahol Spanyolországon át hasítanak, hogy elérjék a 22 órás kompot, amivel át tudnak menni Marokkóba. Mivel a navi az érkezésüket fél 9-re jósolja, nem nagyon lesz idejük túl sok feladatot végrehajtani. Tegnap is belefutottak pár lehetetlen küldetésbe (ahol egyszer geocaching láda vala, most vastag hó födé be...), de azért nem kell félni, azért pár pont tuti akad. ;) Szóval lényeg a lényeg, ma el akarják érni az esti kompot, mert így tuti, hogy időben oda tudnak érni Merzouga-ba, ami ennek a 3 napos etapnak a végállomása. Aki nem ér oda időben az a 3 napos Európai szakaszra 0 pontot kap, szóval nem mindegy...
Az első nap után a 118-as és 119-es kocsi a 3. helyen állt, mindössze 3 ponttal lemaradva az első csapattól!!!
1. 1 Raid Adventure Team (Nissan Navara D40) 84
2. 2 Aquincum Racing (Toyota Land Cruiser 82)
2. 11 Homokdune.hu (Toyota Land Cruiser 4.2TDI) 82
2. 17 Daciaval Bamakoba Team (Toyota Land Cruiser) 82
2. 20 LusteeNet Bamako Team (Nissan Patrol 3.0) 82
2. 61 Go-go Bamako Team (Volkswagen Touareg) 82
3. 22 Sivatagi Tigrisek (Nissan Patrol GR2.8 TD) 81
3. 26 Desert Donkey (Daihatsu Rocky) 81
3. 44 Discovery Fever (Land Rover Discovery) 81
3. 114 Hummer Racing Team 7. (Hummer H2) 81
3. 118 Thursday Kings (Mitsubishi Pajero) 81
3. 119 Roppant Team (Mitsubishi Pajero) 81
Így tovább fiúk!!!!! GO, GO...GO!!!!!!!
"6:30 kor eligazítással kezdődött a nap. Én aludtam a legtöbbet állítólag, 30 perccel vertem a mezőnyt. Marci szorosan a nyomomban 27 perces alvással igyekezett újjáéleszteni agysejtjeit. Ennek ellenére kicsit elvakaroztuk megint az időt, és csak 10 órakkor indultunk a többiek utan a szálloda kiürült parkólojából. Elszántan ugrottunk neki a napi feladatoknak és remélhetőleg túl sokat nem is hibáztunk eddig. Most este kilenc óra van, Monaco-t kb. 1 óraja hagytuk el, egy norveg csapatot előzunk éppen az autopályán, de meg legalább négyszáz kilómétert tervezünk ma, amit két három feladat elvégzése is színesít majd. Nem lesz könnyű feladatunk, mert megint sötétben kell több száz méteres sugárban valami hangyapiszkot megtalálnunk. 21.-én már Marokko közepen várjak a munkalapunkat amit igyekszünk minnél alaposabban kitölteni. Jobban megnézve vérprofi csapatok vannak a mezönyben, láthatóan komoly felkeszüléssel es nagyon ütős versenyautókkal. Amíg ők alszanak es masszíroztatnak, mi kemények vagyunk, küzdünk és blogolunk. Aludjatok jókat, nem is tudjátok milyen marha jó dolog az!
Jani"
További képek itt.
Új nap, új hírek. Ami talán a legfontosabb, hogy minden okés hajnalban megérkeztek Brascia-ba, ahol megkapták az elkövetkező 3 napra a feladatokat. Ez a 3 nap rendhagyó lesz, mert nem lesznek napi checkpointok, mindenki olyan ütemben halad, ahogy akar...vagyis inkább ahogy tud. A táv hosszú, az utak csúszosak, ami ezekkel a jól megpakolt, amúgy sem könnyű autókkal, még a legtapasztaltabb soförök képességeit is próbára teszik. Reggel mindössze fél órát sikerült pihenéssel tölteniük, úgyhogy ha időben és épségben oda akarnak érni a következő állomáshoz, akkor egész nap menniük kell. Gondolom olyan lesz, mint a Dumb és Dumberben: hülyeségeket beszélős, kocsiban alvós, sörösüvegbe brunyálós. :) Kisebb napi feladatok továbbra is lesznek, de a fő feladat, hogy 3 nap múlva becheckoljanak a megbeszélt állomáson. Belegondolva, hogy az európai szakaszt bemelegítésnek szánták a szervezők, nagyon kiváncsi leszek, hogy mi lesz Afrikában...
Tervezett útvonal az elkövetkező 3 napra:
Brescia-Montpellier 731 km
Montpellier-Almeria 1140 km
Almeria-Merzouga 750 km
Jani megígérte, hogy ha tud ír pár sor a napi dolgokról. Plusz elvilge kapok majd képeket is az első napról.
Utolsó kommentek